Los ingresos del transporte urbano crecerán un 4 por ciento anual en el bienio 2017-2018

Los ingresos del transporte urbano crecerán un 4 por ciento anual en el bienio 2017-2018

 

En 2016 se incrementaron el 5 por ciento hasta los 3.800 millones de euros

Los ingresos del transporte urbano crecerán un 4 por ciento anual en el bienio 2017-2018 según el estudio publicado por el Observatorio Sectorial DBK de Informa.

Según el informe, la facturación sectorial que alcanzó los 3.800 millones de euros en 2016, se situará en el ejercicio 2018 en el entorno de los 4.100 millones de euros. La buena situación económica, el crecimiento del empleo y el dinamismo del consumo de los hogares y del turismo se encuentran entre los principales factores que explican esta previsión que, de cumplirse, consolidaría la tendencia de recuperación de la demanda iniciada en el ejercicio 2014.

Ya el pasado año, los ingresos generados por la actividad de transporte urbano, considerando autobús, metro y tranvía y metro ligero, registraron un incremento del 5 por ciento hasta los 3.800 millones de euros.

 

Segmentos

Destaca el notable crecimiento de los ingresos de las operadoras de metro, sobre todo en Madrid y Barcelona, que alcanzaron los 1.550 millones de euros. Por su parte, el transporte en autobús generó un volumen de negocio de 1.967 millones de euros, un 3 por ciento más que en 2015, mientras que el segmento de tranvías y metros ligeros contabilizó una avance de solo el 1 por ciento.

El número de viajeros en autobús, metro y tranvía alcanzó en 2016 los 2.840 millones, con incremento del 2,4 por ciento. Concretamente, los del segmento de metro alcanzaron los 1.137 millones.

 

Empresas

En 2016 existían 150 operadoras de autobús, que daban empleo a unos 31.000 trabajadores y contaban con una flota de cerca de 10.000 vehículos. Diecisiete operadoras prestaban servicios de transporte en metro, metro ligero y tranvía. El sector se caracteriza por una notable concentración de la oferta, especialmente significativa en los segmentos ferroviarios.

Considerando el conjunto del mercado, las cinco primeras empresas del sector alcanzaron en 2016 una cuota de mercado conjunta del 61 por ciento, mientras que las diez primeras reunieron el 76 por ciento.

Fuente: https://www.vialibre.org/noticias.asp?not=22713&cs=oper

 

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