El Gobierno de España a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha decidido utilizar el software de PTV Visum para desarrollar el Modelo Nacional de Transporte (MNT) tanto de personas como de mercancías. El MNT es un instrumento indispensable en el proceso de planificación y toma de decisiones en aspectos relacionados a la movilidad y tráfico de largo recorrido, tanto de viajeros como de mercancías. Para ello, el Ministerio cuenta con una información detallada del año 2017, que sirve como base del modelo. Una vez construido el modelo, se han planificado diferentes escenarios de acuerdo con las variables socioeconómicas consideradas.

Como prerrequisitos generales se puso el acento en diferentes cuestiones clave. Primero, en la facilidad de integración de los modelos, dado que el impacto que una actuación puede tener en la red de personas también puede suponer un impacto en la red de mercancías y viceversa. Por lo tanto, los resultados deben poder ser fácilmente evaluados también de manera conjunta. Se subraya, además, la importancia de integrar el modelo con datos externos de forma documentada y estructurada. Por otro lado, el modelo debe poder ser actualizado de manera sencilla, teniendo en cuenta que los datos de entrada deben ser similares, con una periodicidad al menos anual. Toda la información del modelo debe ser documentada. Asimismo, debe haber un mantenimiento continuo del software. Finalmente, si bien el modelo está dirigido a la movilidad interprovincial de largo recorrido, la plataforma de modelización debe estar configurada de modo que permita futuras relaciones, por ejemplo, desde rezonificaciones para un futuro análisis a mayor detalle, hasta la adición de nuevos modos de transporte.

El MNT considera la influencia internacional en tres niveles, dependiendo de su proximidad e influencia. La red de transporte considerada es la red de carreteras, de ferrocarril, marítima y aérea. Dentro de la oferta de transporte se incluyen también los servicios de transporte público. La zonificación del MNT considerada corresponde a la clasificación europea NUTS- 3, que en el caso de España equivale a 59 zonas que pertenecen a las provincias peninsulares, las siete islas principales de las Islas Canarias, las tres islas principales de las Islas Baleares y las dos ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. La calibración y validación del modelo de viajeros para el año base del modelo se ha llevado a cabo a partir de los datos proporcionados por el “Estudio de análisis de la  movilidad mediante tecnología Big Data” llevado a cabo por el MITMA en el 2018. Además, se complementó otras fuentes de datos oficiales, tanto nacionales como internacionales.

En un buen ejercicio de transparencia, tanto la información metodológica como las matrices de viajeros y mercancías para el año base (2017) junto con diferentes escenarios (2030 y 2050) se encuentran disponibles en la página web del Ministerio. Asimismo, en este mismo sitio se encuentra la información gráfica detallada de viajes y etapas.

Por todo lo anterior, PTV Visum es la herramienta ideal para el Modelo Nacional de Transporte. Desde PTV queremos dar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España nuestra sincera enhorabuena por el desarrollo del modelo, y agradecer la colaboración para implementar acciones sostenibles que ayuden a mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.