Sala L'Espai Provença - Dentro de la estación de FGC
El ferrocarril es una pieza clave para avanzar hacia una movilidad más sostenible, eficiente y segura. Pero el crecimiento y modernización de las redes ferroviarias también plantea retos relacionados con la ejecución de las infraestructuras, su integración en el entorno y los costes de mantenimiento durante toda su vida útil.
En este contexto, el diseño de la vía y la elección de los sistemas constructivos tienen un papel fundamental, especialmente cuando se trata de controlar las vibraciones y el ruido estructural asociados a la operación ferroviaria.
Para abordar estos retos desde una perspectiva técnica y aplicada, IN-MOVE by Railgrup junto a AV Enginyers y AC Ingenieros organiza el próximo 29 de octubre una jornada técnica centrada en las diferentes soluciones de vía en placa y métodos de instalación disponibles.
La jornada comenzará con una aproximación al comportamiento de las vibraciones y el ruido estructural desde la fase de proyecto. Alexandre Pinto, Vibration Team Leader, abordará los modelos predictivos, los valores de rigidez dinámica y el factor de pérdida, así como la UNE-EN 17495:2024, relativa a la determinación de la rigidez dinámica de componentes de vía elásticos relacionados con el ruido y la vibración.
A continuación, Gaspar Acosta Flaqué, CEO de Acosta Ingenieros, presentará diferentes alternativas para la sujeción directa para vía en placa, incluyendo:
Sistema DELKOR ALT1 & EGG.
Método de instalación Top-Down, Bottom-Up y Mixto.
Instalación mediante traviesas de hormigón con sujeciones preinstaladas.
También nos presentará los sistemas de vía embebida mediante perfiles elastoméricos. Métodos constructivos, Corrientes inducidas y Mantenimiento.
La última parte técnica correrá a cargo de Alessandro Parodi, Director Técnico de RockDelta, que presentará los sistemas de vía en placa flotante con mantas atenuadoras de vibraciones, abordando su principio de funcionamiento, posibles aplicaciones y casos de éxito.
La jornada terminará con un debate y espacio de conclusiones, moderado por Ignasi Gómez-Belinchón, Cluster Manager de IN-MOVE by Railgrup, antes de cerrar la sesión con un Networking Lunch.
Será una oportunidad para poner en común experiencias y criterios técnicos y, especialmente, para conectar a profesionales que trabajan en el diseño, construcción, mantenimiento y explotación de infraestructuras ferroviarias.
09:00 – 09:30 h | Acreditaciones
09:30 – 09:45 h | Apertura
Ignasi Gómez-Belinchón, Cluster Manager, IN-MOVE by Railgrup
09:45 – 10:30 h | Análisis de las vibraciones y ruido estructural en fase de proyecto
Alexandre Pinto, Vibration Team Leader
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10:30 – 11:00 h | Coffee Break
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11:00 – 12:00 h | Sistema de sujeciones directas
Placa tipo DELKOR ALT1 & EGG.
Método de instalación Top – Down / Bottom Up.
Método de instalación Mixto – (Top – Down & Bottom Up).
Método de instalación con traviesas de hormigón con sujeciones preinstaladas
Gaspar Acosta Flaqué, CEO, Acosta Ingenieros
12:00 – 12:45 h | Sistema de vía embebida mediante perfiles elastoméricos
Métodos constructivos, corrientes inducidas y mantenimiento
Gaspar Acosta Flaqué, CEO, Acosta Ingenieros
12:45 – 13:30 h | Sistemas de vía en placa flotante con mantas atenuadoras de vibraciones
Principio de funcionamiento, aplicaciones y casos de éxito
Alessandro Parodi, Director Técnico, RockDelta
13:30 – 14:00 h | Debate, conclusiones y cierre
Moderador: Ignasi Gómez-Belinchón, Cluster Manager, IN-MOVE by Railgrup
14:00 – 15:00 h | Networking Lunch
📅 29 de octubre de 2026
📍 Sala L'Espai Provença
c/ del Rosselló, 219 · Eixample · 08008 Barcelona
Dentro de la estación de FGC
La participación en la jornada tiene las siguientes condiciones:
Socios de IN-MOVE by Railgrup: gratuita.
Administración y otros colectivos: gratuita bajo invitación.
Público general: 500 €.
Las plazas están sujetas a inscripción previa, y se realizan a vía email través del enlace.
Sala L'Espai Provença - Dentro de la estación de FGC , Carrer del Rosselló, 219
