Jornada colaborativa entre plataformas tecnológicas y clusters: “Aplicaciones de impresión avanzada en el sector del Ferrocarril”

Clementine Suraud Kiffer,

Jornada colaborativa entre plataformas tecnológicas y clusters: “Aplicaciones de impresión avanzada en el sector del Ferrocarril”


El pasado 16 de marzo, promovido por Functional Print Clúster junto a la Plataforma tecnológica 3NEO, IN-MOVE by Railgroup, y la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española, PTFE-FFE, tuvo lugar este encuentro en el que se debatió sobre la aplicación de tecnologías avanzadas en impresión y su posible aplicación al ferrocarril.

Durante el evento se realizó una revisión del estado del arte de la Impresión Funcional y sus diversas aplicaciones, a la cadena de valor del Ferrocarril.


Estado del Arte de la Impresión Funcional


Marta Castillo de la empresa Antolín y Javier Pérez de Embega expusieron aplicaciones existentes en el mercado en este campo, y aportaron su valoración sobre las posibles aplicaciones al ferrocarril. La automoción, la aviación, objetos de consumo diario aplican estas tecnologías con gran éxito y sobre las que se continúa avanzando y mejorando para ser trasladadas a otros sectores productivos.


Retos del Ferrocarril


El ferrocarril estuvo representado por Jaume Altesa de Alstom y Antonio González de Railway Innovaation Hub, quienes mostraron su visión sobre los procesos y productos a la hora de incorporar esta tecnología.



Desde la Mesa Redonda, se analizó la posible resolución de los diferentes retos a través de la impresión avanzada. En ella Cristina Casellas de Embeded Servicis, Luis Monasterio de Automotive, Begoña Canflanca de Tecnalia, y Rakel Herrero de Mobility Business abordaron la importancia de hacer llegar a los agentes clave del sector ferroviario, para el conocimiento de la tecnología, los retos que supone certificación y homologación en el ferrocarril, los costes, la inteligencia que puede darse al ferrocarril en un momento de transformación digital crucial, pero se ahondó también en la necesidad de definir qué funciones y qué aportaciones reales pueden ayudar al modo ferroviario. Los programas europeos y, en especial, ERJU fueron también tratados en este debate.

La Jornada dejó de manifiesto el valor que pueden aportar estas tecnologías al ferrocarril, favoreciendo digitalización, sostenibilidad, confort y mantenimiento y remarcando que hay un trabajo conjunto por realizar.




Modify cookies