La imagen del tren cuyas pruebas de validación está previsto que se realicen en la provincia de Badajoz a partir del próximo mes de noviembre, se desarrollará en torno a varias disciplinas impartidas en las asignaturas del Grado de Ingeniería en Diseño Industrial y Desarrollo de Productos y orientado a transmitir los valores de innovación, movilidad inteligente y sostenibilidad propuestos por Talgo.
En esta primera fase del proyecto, Talgo está desarrollando toda la ingeniería necesaria para el montaje y puesta en servicio de la tracción por hidrógeno en un tren de pruebas, el TPH2 que contará con una locomotora multisistema Talgo Travca, capaz de cambiar de ancho y de adaptarse a varias tensiones de electrificación, y una composición de cinco coches Talgo estándar en los que se alojará todo el sistema de producción eléctrica mediante pilas de hidrógeno, uno de los cuales es además coche laboratorio.
El tren de pruebas permitirá validar la tecnología del hidrógeno aplicada al transporte ferroviario, un sistema configurado como solución modular para su instalación en todo tipo de trenes y en reconversiones de diésel a hidrógeno, aunque se ha diseñado específicamente para la tecnología que será utilizada en el 2023 de manera definitiva en la plataforma Vittal One, basada en el Talgo Vittal de Cercanías y Media Distancia (ver noticia).
*Tomado de ViaLibre*
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