El consorcio formado por Idom, la alemana DB Engineering & Consulting y la italiana Italferr ha resultado adjudicatario del proyecto para la electrificación a 25 kV AC de la línea de alta velocidad de doble vía de 870 kilómetros de longitud y 249 km/h de velocidad máxima, denominada Rail Baltica.

Tendrá una duración aproximada de 10 años.