Un tercer agente  entra en juego en la alta velocidad en España. Se trata de Iryo, un nuevo  operador que llega de la mano de Globalvía, y que competirá directamente con  RENFE y Ouigo. De esta manera, la tan esperada liberalización del mercado  ferroviario empieza a cristalizar en forma de oferta y negocio. 

A partir del próximo 25 de noviembre, los usuarios que quieran desplazarse en tren de alta velocidad por la ruta Madrid-Zaragoza-Barcelona contarán con una tercera opción: los 32 nuevos trenes de Iryo que cada día cubrirán este recorrido. Está previsto que en diciembre se amplíe la cobertura geográfica con trenes entre Madrid, Valencia y Cuenca, y que durante la primera mitad del 2023 se ofrezcan rutas hacia Andalució, Alicante y Albacete.

Iryo es el fruto de la apuesta del grupo Ilsa, un consorcio formado per AirNostrum, Trenitalia y Globalvía, miembro activo de IN-MOVE by Railgrup. De hecho, Globalvía es el operador de movilidad y socio industrial que ha facilitado la creación de este nuevo servicio de alta velocidad en España.

Iryo arrancará el servicio comercial con una flota formada por veinte trenes fabricados por Hitachi Rail y Alstom en Italia y España y que han supuesto una inversión próxima a los 800 millones de euros. Son trenes eléctricos de última generación, que alcanzan una velocidad máxima de 360 km/h y que han sido diseñados para generar la menor huella de carbono posible. En este sentido, el 95% de los materiales utilizados para su fabricación son reciclables y se ha conseguido limitar las emisiones de dióxido de carbono a 28 gramos por pasajero/kilómetro.

Las prestaciones tecnológicas (cobertura 5G incluida), los servicios de entretenimiento a bordo y una oferta gastronómica variada y de calidad permitirán a Iryo diferenciarse de su competencia con una propuesta de alto valor añadido para los usuarios. 

Finalmente cabe destacar la apuesta del operador por la movilidad multimodal. Iryo ofrecerá billetes combinados con acceso gratuito a los trenes de Cercanías y, además, ha firmado un acuerdo con Air Europa para facilitar combinaciones de tren y avión.