Un tercer agente  entra en juego en la alta velocidad en España. Se trata de Iryo, un nuevo  operador que llega de la mano de Globalvía, y que competirá directamente con  RENFE y Ouigo. De esta manera, la tan esperada liberalización del mercado  ferroviario empieza a cristalizar en forma de oferta y negocio.

Iryo es el fruto de la apuesta del grupo Ilsa, un consorcio formado per AirNostrum, Trenitalia y la empresa asociada de IN-MOVE by Railgrup, Globalvía, miembro activo de IN-MOVE by Railgrup. De hecho, Globalvía es el operador de movilidad y socio industrial que ha facilitado la creación de este nuevo servicio de alta velocidad en España.

La concesionaria española se convierte en el tercer accionista de Ilsa después de los fundadores de la aerolínea y de Trenitalia. Valoran el 100% de la empresa en unos 200 millones de euros.