TMB es el principal operador de transporte público de Barcelona y su área metropolitana. Miles de ciudadanos utilizan diariamente nuestros servicios. Además de operar las principales redes de bus y metro de la ciudad y su área metropolitana, desde TMB también ofrecemos varios servicios de transporte para el público visitante: dos líneas urbanas y una línea interurbana de buses turísticos que ofrecen diferentes rutas, además de una línea de teleférico.
Por todo ello, trabaja de forma permanente en el desarrollo de soluciones innovadoras que permitan mejorar sus servicios, como la accesibilidad a los transportes y la experiencia de usuario, configurando varios retos que trasladan al mercado.
Actualmente, en la red de metro de TMB hay nueve estaciones con andenes construidos en forma de curva. Esta disposición genera un gap (espacio entre el andén y el estribo del tren) que supera los 30 mm medidos en vertical y los 75 mm medidos en horizontal.
Dicho espacio dificulta el acceso al tren a todos los usuarios. En el caso de las personas con movilidad reducida, y especialmente los usuarios de sillas de ruedas, esta distancia puede llegar a impedirles el acceso al tren.
Este gap también supone otros problemas para los usuarios del metro: los pasajeros pueden tropezar, caerse o sufrir lesiones al entrar o salir del tren, lo que al mismo tiempo puede causar retrasos en la entrada y salida de los trenes y afectar negativamente a la eficiencia y puntualidad del servicio.
La solución que buscamos sería aplicable no solo a la red de metro de TMB, sino que solucionaría una problemática compartida por otros operadores ferroviarios con infraestructuras similares a escala mundial.
Desde TMB se tiene previsto, realizar un evento de lanzamiento a lo largo del mes de octubre, a partir del cual, se abrirá el plazo de presentación de soluciones innovadoras.
Para más información sobre el evento, consulta la web METRO GAP Open Market Consultation Session | F6S. 
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