🚢 Women on the Move vuelve al Port de Barcelona

El pasado viernes 25 de abril celebramos un nuevo encuentro del grupo de trabajo Women on the Move, impulsado por in-move by Railgrup, en un entorno tan simbólico como el Port de Barcelona.

✨ Fue una jornada inspiradora donde compartimos avances, fijamos nuevos objetivos —como ampliar el enfoque del grupo hacia la sostenibilidad social en 2025— y pusimos en valor el reciente Estudio sobre la igualdad de género en el sector de la movilidad en Cataluña (2024).

🎙️ Algunas ponencias destacadas:

Dra. Anna Pujol i Ferran (somDONES.cat), presentó una plataforma centrada en ...

🎯 El pasado 30 de abril celebramos un taller colaborativo en el marco del proyecto Transporte Cultural, con el objetivo de cocrear soluciones tecnológicas y de gobernanza que faciliten el acceso a la cultura a personas en situación de vulnerabilidad, mediante servicios de transporte a demanda.

💡 El reto consistía en generar un espacio de valor compartido entre entidades del tercer sector, equipamientos culturales y empresas de movilidad, para hacer la cultura más accesible también a los colectivos en riesgo de exclusión social.

🌟 La propuesta seleccionada por el jurado fue Cultu-bus, una iniciativa orientada a conectar entornos rurales con la oferta cultural ...

En España, el desarrollo de servicios de autopistas ferroviarias está siendo una de las principales apuestas para impulsar la intermodalidad ferroviaria y la sostenibilidad del transporte. Para hacerlas viables, se están realizando importantes inversiones adaptando túneles y ampliando vías en terminales. Enfocándonos en el presente, diversos servicios ya están en funcionamiento y se muestran en este mapa.

Este artículo pretende contribuir al debate sobre el desarrollo intermodal ferroviario en España. También puede ayudar a evitar mensajes pesimistas cuando no corresponda y a abordar con mayor realismo el planteamiento de nuevos desarrollos de terminales y servicios.

En España, la realidad del transporte intermodal es muy diferente cuando sirve al tráfico continental, con origen y destino no marítimo, que cuando lo hace al tráfico ferroportuario, con origen o destino un puerto. La diversidad se amplía, entre tráficos nacionales e internacionales y según el tipo de carga: graneles o convencional, contenedores o combinado y vehículos nuevos.

El transporte intermodal ferroviario ...

En los últimos años, la cuota del transporte ferroviario de mercancías en la Unión Europea ha experimentado una ligera disminución, perdiendo puntos porcentuales. Si se observa al detalle el gráfico de los países miembros, se identifica una tendencia clara: una alta dependencia del ferrocarril de los estados Bálticos, seguidos por varios países de Europa del Este.

En países como los Países Bajos, Bélgica, Rumanía y Bulgaria, la intermodalidad se traduce, especialmente, en una mayor relevancia del transporte por vías navegables, gracias a una buena integración entre distintos modos de transporte.

Figura 1: Cuota  ferroviaria del transporte de mercancía (2022)

Fuente ...

Ver es conocer, por eso desde el grupo de trabajo de logística multimodal de Railgrup nos propusimos visitar las principales terminales intermodales entre Zaragoza y Salamanca. 2 días de viaje en coche desde Barcelona, casi 2.000 km y 10 terminales marcadas en nuestra ruta.

DIA 1

07:30  Salida desde Barcelona con 2 mapas en la guantera, suerte: el de terminales de la declaración de red de ADIF y el nuestro de Railgrup, más casero, pero más completo, con terminales privadas y en desarrollo. Aquí sí aparecen nuestros 10 destinos. Y tantas terminales…¿dónde dicen que faltarán?

10:30 ...

En resumen,  ¿quién es HUPAC y cómo evaluaría sus actividades en España en los últimos años?  Por favor, facilíteme cifras e información sobre la actividad de HUPAC en  España.

Hupac opera en España desde 2010 con el primer tren Barcelona-Amberes. En noviembre de 2012, iniciamos una nueva conexión ferroviaria entre Barcelona y Milán (Busto Arsizio). Durante un largo periodo, mantuvimos estos dos trenes.

En 2020, decidimos invertir en nuestra propia terminal en Barcelona para superar la falta de capacidad en esta zona y seguir desarrollando nuestra oferta. En 2023, se nos adjudicó la explotación de la terminal de La Llagosta ...

Si tienes un proyecto innovador con el potencial de transformar la movilidad, esta es tu oportunidad para llevarlo más lejos que nunca. Talgo lanza una nueva edición de su Premio a la Innovación Tecnológica, una convocatoria dirigida a impulsar propuestas creativas, tecnológicas y sostenibles que aborden los grandes retos del transporte del siglo XXI.

El premio está abierto a personas que deseen dar visibilidad a su proyecto dentro del ecosistema de la movilidad, demostrar su talento ante un jurado de expertos y formar parte de una ...

Railsider Mediterráneo apuesta por Portbou como futura gran terminal multiproducto de España

Railsider Mediterráneo pone la mirada estratégica en Portbou, con el objetivo de transformar esta instalación fronteriza en la mayor terminal multiproducto del país. Esta ambiciosa apuesta está directamente ligada al avance de la conectividad ferroviaria en ancho UIC que conectará Girona con Valencia, un hito clave para impulsar la interoperabilidad y la competitividad del transporte ferroviario en la Península. 

Ubicada en un enclave clave de conexión con Francia, la terminal de Portbou tiene un enorme potencial logístico por su ...

Con motivo del Día Mundial de Concienciación sobre el Autismo, Renfe lanza un nuevo episodio de su serie de videopodcasts "Conversaciones para la Inclusión", dentro de su iniciativa anual Días para la Inclusión, reafirmando así su compromiso con la accesibilidad y la visibilidad de los colectivos neurodivergentes.

En este segundo capítulo, Renfe da voz a Macarena Barba, trabajadora de la Seguridad Social diagnosticada con síndrome de Asperger, y a Ana Fernández, jefa de Área en la Dirección General de Innovación, Sostenibilidad y Transformación Digital de Renfe y ...

Metro Málaga Impulsa el Futuro de la Movilidad con Sostenibilidad y Excelencia en el Servicio

Metro de Málaga ha dado inicio a un ciclo de conferencias con una ponencia de Fernando Lozano Ruiz, su director general, quien destacó los pilares fundamentales que guían su estrategia: la satisfacción del cliente, excelencia en el servicio y sostenibilidad. La empresa ha implementado diversos canales de interacción con los usuarios, como encuestas y focus groups, logrando un 8,86 en satisfacción del cliente en 2024. Además, se proyecta que el 26% de su energía provenga de fuentes renovables para 2025. Con la extensión de la Línea 2 y nuevas infraestructuras como el intercambiador C+, Metro de Málaga apuesta por una conectividad más eficiente y sostenible, consolidándose como un referente en la movilidad urbana.

La creciente demanda de vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos de alto rendimiento ha impulsado el desarrollo de baterías de iones de litio (LIB), conocidas por su alta densidad energética en comparación con otros sistemas de almacenamiento electroquímico. Para lograr baterías más potentes y accesibles, es fundamental optimizar sus procesos de fabricación, y es aquí donde la tecnología Openair-Plasma® de Plasmatreat marca la diferencia.

El uso de Openair-Plasma® en el pretratamiento de baterías permite ...

El ruido y las vibraciones ferroviarias siguen siendo un reto clave para la movilidad sostenible, con un impacto directo en la calidad de vida de las comunidades cercanas a las líneas de tren. Los modelos tradicionales de predicción del ruido no siempre consideran factores complejos, como el ruido en curvas o los múltiples puntos de contacto rueda-carril, lo que dificulta la aplicación de estrategias de mitigación efectivas. Del mismo modo, las herramientas actuales para predecir vibraciones presentan limitaciones en entornos urbanos, donde el impacto es más significativo.

Para abordar estos desafíos, el proyecto europeo QuieterRail busca revolucionar la manera en ...

ANSITEC, destacada empresa tecnológica con más de 20 años de experiencia en el sector de soluciones en ingeniería e informática para el sector de movilidad sostenible ha nombrado a María Luisa Claver como  nueva directora general.

Con este nombramiento, la compañía refuerza su estrategia de crecimiento en un mercado cada vez más competitivo y de rápido cambio, enfocándose en la innovación, los servicios de ingeniería, la digitalización y la  adaptación de sus soluciones tecnológicas a las necesidades de sus clientes y del entorno empresarial.

María Luisa Claver, ingeniera industrial con más de 20 años de experiencia en gestión, ha liderado ...

Hace aproximadamente dos décadas que se empezaron a desarrollar en el Mediterráneo las conocidas como autopistas del mar. La primera mención a las mismas, de hecho, apareció en el Libro Blanco de Transporte presentado por la Comisión Europea en 2001.

Las autopistas del mar conectan puertos mediterráneos de forma rápida (en 12, 24, 36 o 72 horas) y frecuente (preferentemente a diario) mediante barcos ro-ro o ro-pax. Los servicios marítimos forman parte de una cadena intermodal, ya que los camiones y semirremolques que transportan han embarcado después de un trayecto por carretera o tren, o continúan su camino por vía ...

Por Matteo Boschian Cuch, investigador CENIT (CIMNE) en colaboración con Port de Barcelona

El transporte intermodal de mercancías es clave en la descarbonización del sector del transporte en España. Actualmente, el transporte de mercancías por ferrocarril en España, a diferencia de otros países europeos, está estrechamente vinculado al transporte marítimo. Las terminales intermodales, tanto públicas como privadas, concentradas principalmente en la zona del Levante, el noreste peninsular y el centro son claves para avanzar en esta dirección. Nuevas terminales intermodales están surgiendo en diferentes puntos de la península, en Madrid, Extremadura, Andalucía, Castilla León y Cataluña, entre otras CCAA. La ...

El mapa y el gráfico presentan una visión detallada de las terminales intermodales en España, en funcionamiento y proyectadas o en construcción, y sus resultados de tráfico en el 2024.

Fuente de los datos : ADIF, Corredor Ferroviario Mediterráneo deMercancías (RFC6) y terminales.

Entrevista a Jordi Torrent – Presidente del Grupo de Trabajo de Logística Multimodal de Railgrup y Portavoz del Grupo Consultivo de Terminales del Corredor Ferroviario Mediterráneo de Mercancías (RFC6)

La logística multimodal es un pilar clave para el desarrollo del transporte de mercancías en Europa, y el Corredor Ferroviario Mediterráneo juega un papel fundamental en su evolución. Para profundizar en los retos y oportunidades del sector, entrevistamos a Jordi Torrent, Presidente del Grupo de Trabajo de Logística Multimodal de Railgrup y Portavoz del Grupo Consultivo de Terminales del Corredor Ferroviario Mediterráneo de Mercancías (RFC6). En esta conversación, Torrent comparte su ...

El clúster In-Move by Railgrup sigue apostando por la innovación y la mejora continua en el sector logístico. En este contexto, el Grupo de Trabajo de Logística Multimodal, liderado por el Port de Barcelona, impulsa una nueva iniciativa: El Canal Intermodal by Railgrup.

Hasta ahora, no existía un boletín específico dedicado a la logística multimodal dentro del ecosistema de In-Move. Con el objetivo de llenar este vacío informativo y generar un espacio de referencia para los profesionales del sector, nace esta publicación, desarrollada en colaboración con el diario El Canal.

"El Canal Intermodal by Railgrup" se convierte en una herramienta ...

Masats revoluciona la accesibilidad con su nueva rampa híbrida dual RD1

Masats lanza la rampa RD1, un sistema que combina una rampa eléctrica y una manual para garantizar el acceso continuo a los vehículos, incluso sin suministro eléctrico. Con una capacidad de hasta 350 kg, fácil instalación y mantenimiento, la RD1 optimiza el espacio y mejora la seguridad con sensores de peso y detección de obstáculos. Además, integra el sistema PIS-L, mejorando la accesibilidad para personas con dificultad visual. 

Esta innovación refuerza el compromiso de Masats con la movilidad inclusiva, segura y eficiente.