ANSITEC, destacada empresa tecnológica con más de 20 años de experiencia en el sector de soluciones en ingeniería e informática para el sector de movilidad sostenible ha nombrado a María Luisa Claver como  nueva directora general.

Con este nombramiento, la compañía refuerza su estrategia de crecimiento en un mercado cada vez más competitivo y de rápido cambio, enfocándose en la innovación, los servicios de ingeniería, la digitalización y la  adaptación de sus soluciones tecnológicas a las necesidades de sus clientes y del entorno empresarial.

María Luisa Claver, ingeniera industrial con más de 20 años de experiencia en gestión, ha liderado ...

Hace aproximadamente dos décadas que se empezaron a desarrollar en el Mediterráneo las conocidas como autopistas del mar. La primera mención a las mismas, de hecho, apareció en el Libro Blanco de Transporte presentado por la Comisión Europea en 2001.

Las autopistas del mar conectan puertos mediterráneos de forma rápida (en 12, 24, 36 o 72 horas) y frecuente (preferentemente a diario) mediante barcos ro-ro o ro-pax. Los servicios marítimos forman parte de una cadena intermodal, ya que los camiones y semirremolques que transportan han embarcado después de un trayecto por carretera o tren, o continúan su camino por vía ...

Por Matteo Boschian Cuch, investigador CENIT (CIMNE) en colaboración con Port de Barcelona

El transporte intermodal de mercancías es clave en la descarbonización del sector del transporte en España. Actualmente, el transporte de mercancías por ferrocarril en España, a diferencia de otros países europeos, está estrechamente vinculado al transporte marítimo. Las terminales intermodales, tanto públicas como privadas, concentradas principalmente en la zona del Levante, el noreste peninsular y el centro son claves para avanzar en esta dirección. Nuevas terminales intermodales están surgiendo en diferentes puntos de la península, en Madrid, Extremadura, Andalucía, Castilla León y Cataluña, entre otras CCAA. La ...

El mapa y el gráfico presentan una visión detallada de las terminales intermodales en España, en funcionamiento y proyectadas o en construcción, y sus resultados de tráfico en el 2024.

Fuente de los datos : ADIF, Corredor Ferroviario Mediterráneo deMercancías (RFC6) y terminales.

Entrevista a Jordi Torrent – Presidente del Grupo de Trabajo de Logística Multimodal de Railgrup y Portavoz del Grupo Consultivo de Terminales del Corredor Ferroviario Mediterráneo de Mercancías (RFC6)

La logística multimodal es un pilar clave para el desarrollo del transporte de mercancías en Europa, y el Corredor Ferroviario Mediterráneo juega un papel fundamental en su evolución. Para profundizar en los retos y oportunidades del sector, entrevistamos a Jordi Torrent, Presidente del Grupo de Trabajo de Logística Multimodal de Railgrup y Portavoz del Grupo Consultivo de Terminales del Corredor Ferroviario Mediterráneo de Mercancías (RFC6). En esta conversación, Torrent comparte su ...

El clúster In-Move by Railgrup sigue apostando por la innovación y la mejora continua en el sector logístico. En este contexto, el Grupo de Trabajo de Logística Multimodal, liderado por el Port de Barcelona, impulsa una nueva iniciativa: El Canal Intermodal by Railgrup.

Hasta ahora, no existía un boletín específico dedicado a la logística multimodal dentro del ecosistema de In-Move. Con el objetivo de llenar este vacío informativo y generar un espacio de referencia para los profesionales del sector, nace esta publicación, desarrollada en colaboración con el diario El Canal.

"El Canal Intermodal by Railgrup" se convierte en una herramienta ...

Masats revoluciona la accesibilidad con su nueva rampa híbrida dual RD1

Masats lanza la rampa RD1, un sistema que combina una rampa eléctrica y una manual para garantizar el acceso continuo a los vehículos, incluso sin suministro eléctrico. Con una capacidad de hasta 350 kg, fácil instalación y mantenimiento, la RD1 optimiza el espacio y mejora la seguridad con sensores de peso y detección de obstáculos. Además, integra el sistema PIS-L, mejorando la accesibilidad para personas con dificultad visual. 

Esta innovación refuerza el compromiso de Masats con la movilidad inclusiva, segura y eficiente.

Comsa afianza su posición en el sector ferroviario

Comsa sigue avanzando en el sector ferroviario con un crecimiento del 6% en su facturación, alcanzando los 987 millones de euros en 2024. La compañía ha participado en proyectos clave como la Y Vasca, la automatización de la línea 6 de Metro Madrid y la expansión del tranvía de Barcelona. A nivel internacional, refuerza su presencia en Latinoamérica y Europa con obras en México, Perú y Portugal. 

Descubre cómo Comsa sigue impulsando la movilidad ferroviaria a gran escala. 

La Celsia estará presente en la Elfack 2025

La Celsia vuelve a asistir a la Elfack Expo, la feria nº 1 del norte de Europa sobre energía y electrificación que tendrá lugar del 6 al 9 de mayo en el Swedish Exhibition & Congress Centre de Gotemburgo. 

Elfack es la principal feria nórdica de los sectores de la electricidad y la energía, que se celebra cada dos años en Gotemburgo. El evento reúne a los principales actores de la industria, innovadores y responsables de la toma de decisiones para mostrar y explorar las últimas tecnologías, soluciones y tendencias en electrificación, distribución de energía y sostenibilidad.

Aunemos esfuerzos en electrificación y digitalización para una sociedad sostenible.

HUPAC enlazará el puerto de Tarragona con Amberes

El operador ferroviario suizo Hupac conectará uno de sus servicios entre Barcelona y Bélgica al puerto de Tarragona.

Se trata de un servicio tipo ‘shuttle’ pensado para mover la carga entre las terminales de La Boella (Tarragona) y Morrot, en Barcelona, que a su vez estaba ya enlazada mediante cinco rotaciones semanales con la terminal Combinant del puerto flamenco de Antwerp (Amberes). 

Esta prolongación de la línea también se efectuará cinco veces por semana y también lo traccionará Captrain. La parte entre Barcelona y Bélgica discurre por el tramo transfronterizo en ancho estándar de LFP Perthus, sin cambios de ejes ni de carga en la frontera hispanofrancesa.

La primera rotación con Tarragona está prevista para hoy lunes 10 de marzo. Según el calendario del operador, el primer convoy de toda la línea debería partir de Amberes a mediodía, y el primero en la dirección contraria desde La Boella a las 18:00 horas.

El transporte público y la movilidad urbana han sido históricamente diseñados sin considerar plenamente las necesidades específicas de las mujeres. Sin embargo, en los últimos años, diversas iniciativas y estudios han puesto en evidencia la importancia de integrar la perspectiva de género en la planificación y gestión del transporte. La seguridad, la accesibilidad y la equidad en el acceso a la movilidad son factores clave que influyen en la calidad de vida de las mujeres y otros colectivos vulnerables.

1. Diseño de Infraestructuras Seguras y Accesibles

La seguridad es una de las ...

IN-MOVE Impulsa la Innovación con las Propuestas "TRAILS 2030" y "SOLAR-MOTION"

IN-MOVE reafirma su compromiso con la innovación y la sostenibilidad en el sector de la movilidad con la presentación de dos nuevas propuestas en el marco de programas europeos de financiamiento: "TRAILS 2030" y "SOLAR-MOTION". Ambas iniciativas buscan fomentar la digitalización, la eficiencia y la adopción de tecnologías punteras en los sectores ferroviario y de energías renovables aplicadas al transporte.

Con estas dos propuestas, reforzamos el compromiso con la innovación y la transición sostenible del sector de la movilidad.

Una inversión de 4,1 millones de euros

Las obras de la segunda fase de ampliación de la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) han sido licitadas mediante una inversión de 4,1 millones de euros. Esta nueva fase contempla la creación de una conexión ferroviaria hacia el noreste que optimizará el tráfico de mercancías y mejorará la eficiencia operativa de la terminal. El inicio de los trabajos está previsto para abril y se espera que finalicen en octubre. 

La nueva conexión ferroviaria permitirá la circulación de trenes de hasta 1.000 metros de longitud o la carga y descarga simultánea de dos trenes de 500 metros. Además, la terminal podrá operar de manera continua los siete días de la semana, facilitando la entrada y salida de unidades sin maniobras adicionales. 

Un impulso clave para la movilidad sostenible

El Metro de Sevilla ha destacado por su fiabilidad y ha cerrado el año 2024 con un récord de 22.690.753 viajeros, lo que supone un crecimiento del 11% respecto al año anterior. Este incremento refleja la consolidación del transporte público como una opción sostenible y eficiente para la movilidad en la capital andaluza.

La rapidez del servicio sigue siendo el aspecto más valorado por los usuarios en la encuesta de satisfacción anual. Además, la atención al cliente también ha evolucionado, con WhatsApp consolidándose como el canal preferido para resolver consultas. Estos avances refuerzan el compromiso del Metro de Sevilla con la movilidad sostenible y la mejora continua del servicio, consolidándolo como un referente en transporte público eficiente y moderno en España.

De París al Mundo: Adaptando su Modelo de Movilidad

París se ha convertido en un referente mundial en la transformación del espacio urbano hacia una movilidad más sostenible. Gracias a políticas valientes e innovadoras, la capital francesa ha experimentado una auténtica "revolución de la bicicleta", demostrando que el cambio hacia ciudades más verdes y saludables es posible. Pero, ¿es viable trasladar esta experiencia a otras ciudades? ¿Cómo aplicar este modelo en otras ciudades? 

Para profundizar en cómo las ciudades pueden aprender de la revolución ciclista de París, hemos hablado con Mathieu Labey, CEO de Wheelskeep, una empresa asociada de in-move by Railgrup, especializada en soluciones para la gestión y seguridad de bicicletas urbanas.

Adaptar el modelo de París no solo mejora la calidad del aire y la seguridad en las calles, sino que también promueve un estilo de vida más activo y saludable. 

Más de 18 Millones de viajeros transportados

Metro de Málaga cerró 2024 batiendo récord de viajeros, con más 18.259.004 usuarios transportados. Este dato supone un incremento del 34,2 por ciento respecto al ejercicio 2023, que arrojó la anterior marca de la serie histórica de la demanda de viajeros del suburbano malagueño.

Todos los meses, el metro malagueño ha registrado una demanda superior al millón de usuarios, acumulando así 78 millones de viajeros transportados desde su puesta en servicio en 2014. De la misma manera, la encuesta de satisfacción del usuario mostró una valoración global del servicio con una puntuación del 8,78 y un índice de confianza del 98,78 por ciento.

Branward, Ineco y Metro de Málaga se unen a in-move by Railgrup

Desde el 1 de enero de 2025, in-move by Railgrup ha dado la bienvenida a tres nuevas empresas que se unen como socios, enriqueciendo y diversificando nuestro ecosistema de movilidad y logística. Estamos entusiasmados con estas incorporaciones y confiamos en que su experiencia y compromiso aportarán un valor significativo a nuestra comunidad, impulsando juntos el futuro de la movilidad y la logística.

Convenio de Colaboración

Desde Railgrup nos alegra anunciar la firma de un convenio de colaboración con Norberto Martínez Ibáñez, fundador y director del evento internacional Smart Business: Innovación & Valores. Este acuerdo se enmarca en la organización de la quinta edición del prestigioso congreso, que tendrá lugar en junio de 2025.

Agradecemos la confianza depositada en nuestra organización y reafirmamos nuestro compromiso con la colaboración activa en iniciativas que promuevan la innovación y la sostenibilidad en el sector empresarial.

El consorcio formado por Comsa, Acciona, Tecsa y Vías (ACS) se ha adjudicado un contrato para el mantenimiento de parte del corredor de alta velocidad Madrid-Este por un importe de 52 millones de euros y un periodo de ejecución de cuatro años, prorrogable a uno más. 

El proyecto incluye el mantenimiento preventivo y correctivo de distintos tramos de las líneas del Este según ha informado Comsa en un comunicado.

El programa Ports 4.0 se posiciona como una de las iniciativas más relevantes para impulsar la innovación y la sostenibilidad en el ámbito de la movilidad y la logística. Diseñado para fomentar proyectos disruptivos, esta convocatoria de ayudas ofrece una oportunidad única para que empresas del sector logístico-portuario se adapten a los retos del futuro.

En el webinar que presentamos, contamos con la participación de Carles Rúa Costa, Jefe de Innovación en el Port de Barcelona, quien nos ofreció una visión experta y detallada sobre cómo aprovechar al máximo esta iniciativa.

¿Qué aprendimos en este webinar?